他是馭風的工匠、他是乘風的導師。

他是風暴中的智者、燃燒著飛向太陽，

只為了讓黑夜中的人們、更接近光。

1909 年，16 歲的王助與巴玉藻、王孝豐、曾貽經一同前往英國留學。王助除了造船技術，也赴荷蘭、美國學習機械工程，被聘為美國波音公司第一任航空工程師，由他改良設計的 B&W-C 型水上飛機，更接獲美國海軍的大量訂單，前途一片光明。

同時在遙遠的故鄉中國，卻正經歷了清末民初的政治動盪、軍閥割據及第一次世界大戰的戰亂紛擾等──

「要是能駕駛自己做的飛機，保衛家園與國土，守護千千萬萬的百姓安居樂業，那樣該有多好呢？」

1917 年，王助與友人決定歸來，在北洋政府資助下建立福建「馬尾飛機工程處」，在這塊土地上從零開始製造飛機，他們建造工廠、測試材料、尋求資金，還得兼任學校航空課程講師。然而一次次試飛意外，死亡的陰影始終籠罩著他們，與好友意見相左，在在令王助感到挫折與動搖。他們是否能順利打造出屬於自己的飛機，帶著所有人的夢想飛上青空呢？